下面為大家提供了刺絲滾籠的執行和技術的標準，希望大家能夠全面的按照指標的要求做。

　　其執行的標準是鐵路線路防護柵欄——通線(2012)8001，新建鐵路時速200公里以上，采用2.2米高度鋼筋混凝土防護柵欄+0.5米，設計時速200公里以下鐵路，一般地段采用1。8米高度鋼筋混凝土防護柵欄+0.5米，它采用刀片刺繩繞圈后相鄰兩圈每隔120°用鐵絲連接卡固定，張開后形成蛇腹網狀，閉合后刀片刺繩圈徑為50cm，張開后每交叉圈安裝間距20cm，直徑不小于45cm，其下緣距離鋼筋混凝土防護柵欄上緣的垂直距離為0.05米。

　　高鐵、鐵路的刺絲滾籠等都是按照鐵路通線參考圖紙的技術要求進行生產、銷售與安裝的 它是近年來鐵路新興的一種防護用品，刺絲滾籠由刺絲連接卡扣于固定在支架上的縱向拉筋相連，縱向拉筋與支架的連接采用Φ2.5mm的冷拔鍍鋅鋼絲繞2圈后擰緊固定，支架設置在跨度3m防護柵欄的立柱和跨中位置，其它跨度僅設置與立柱上部，支架與防護柵欄采用支架抱箍連接。對于已安裝金屬網片的防護柵欄，刺絲滾籠直接采用Φ2.5mm的冷拔鍍鋅鋼絲或刺絲連接卡扣固定于金屬網橫片和金屬絲上。 其廠家—安平縣菲璇絲網制品有限公司是一家專業生產鐵路防護網的制造商，深受中鐵單位一致好評，嚴控產品質量關，誠信經營，為高鐵的順利運行保駕護航

　　刺絲滾籠在我們的日常防范起著重要的作用，維護著我們的安全，為此提醒大家按照上述指標做。