高鐵刺絲滾籠采用刀片刺繩繞圈后相臨兩圈每隔120°用刺絲連接卡固定，張開后形成蛇腹網狀，閉合后刀片刺繩圈徑為50cm，張開后每交叉圈安裝間距20cm，直徑不小于45cm。

　　刀片刺繩由沖切鋼板采用機械壓軋在鋼絲上成型，刀刺寬度22mm，兩刃垂直間距15mm，刀刺縱向間距34mm，芯絲直徑為2.5mm。刀片采用厚度0.5mm的Q195鋼板沖切制作，芯絲由HPB300?6.5mm高線鋼絲加工。

　　刺絲滾籠由刺絲連接卡扣與固定在支架上的縱向拉筋相連接，縱向拉筋與支架的連接采用?2.5mm的冷拔鍍鋅鋼絲繞2圈后擰緊固定，支架設置在跨度3m防護柵欄的立柱和跨中位置，其他跨度僅設置與立柱上部，支架與防護柵欄采用支架抱箍連接。刺絲滾籠的下緣距離鋼筋混凝土防護柵欄上緣的垂直距離為0.05m。

　　高鐵刺絲滾籠 刀刺滾籠 刀刺滾籠支架，因而能達到好的防護隔離效果。一般來講熱鍍的優于電鍍的。

　　高鐵刺絲滾籠的下面挨著鋼筋混凝土防護欄上直的距離是5厘米。刺絲滾籠用途比較廣泛可以用在高鐵重要的場所有重要的防護作用。